Mischkältemittel R407c
Basisinformation
Modell: R407C
Produktbeschreibung
Spezifikationen 1.R407C aller Spezifikationen
2.OEM wird angenommen
3.Purity99.8%
4.Zertifikationen von
SGS / ROSH / PONY / ISO9001 / ISO14001 / ISO1694
Nachrüstung:
R407C kann zur Nachrüstung bestehender R22-Systeme in positiver Verdrängung, direkter Expansionskältetechnik und Klimaanlagen eingesetzt werden. R407C sollte nicht in Zentrifugalkalibern oder anderen Geräten verwendet werden, die einen gefluteten Verdampfer verwenden, aufgrund seines Hochtemperaturgleitens.
Nachrüstverfahren
1. Grundlagenleistung festlegen Beachten Sie den verwendeten Öltyp und alle Systembetriebsdaten (wenn das System ordnungsgemäß funktioniert). Überprüfen Sie auf vorhandene Lecks und identifizieren Sie alle benötigten Reparaturen.
2. Die vorhandene Kältemittelfüllung wiederherstellen (NICHT entlüften). Wiegen die Kältemittelmenge ab.
3. Vorhandenes Öl aus dem Kompressorsumpf, Saugleitungsakkumulatoren usw. ablassen. Die Ölmenge wird aufgehoben. Fügen Sie eine äquivalente Menge von OEM empfohlen POE Öl.
4. Laden Sie das System mit der wiederhergestellten R22-Ladung auf und führen Sie das System (mindestens 1 Stunde) aus, um das neue Schmiermittel zu zirkulieren.
5. Wiederholen Sie die R-22-Ladung wieder und überprüfen Sie den Restölgehalt des Schmiermittels. Die Menge des ursprünglichen Schmiermittels in der POE muss weniger als 5% betragen.
6. Wiederholen Sie die Schritte 3 bis 5 nach Bedarf, bis das erforderliche Ölreinheitsniveau erreicht ist. Sobald die Ölspülungen abgeschlossen sind, sollte eine normale Wartung durchgeführt werden (dh Filtertrocknerwechsel, Leckreparaturen).
7. Evakuieren Sie das System (weniger als 500 Mikrometer) und stellen Sie sicher, dass es ein Vakuum aufrechterhält. Wenn Vakuum verloren geht, kann es darauf hinweisen, dass Lecks im System vorhanden sind.
8. Ladesystem mit R407C Kältemittel. Kältemittel nur aus dem Zylinder entfernen. Das anfängliche Ladungsgewicht sollte etwa 90% der Standardladung für R-22 betragen und bei Bedarf bis zu 95% aufladen.
9. TXV-Sollwert und / oder Kältemittelfüllung einstellen, um die gewünschte Überhitzung zu erreichen. Niedrige Seitendruckregelung kann auch angepasst werden.
10. Den Ölstand im Kompressor überwachen. Falls nötig, Ölmenge einstellen, um ein normales Betriebsniveau zu erreichen (Mittelglas).
11. Kennzeichnungssystem klar, unter Angabe der Art und Menge des Systems Kältemittel und Öl.
2.OEM wird angenommen
3.Purity99.8%
4.Zertifikationen von
SGS / ROSH / PONY / ISO9001 / ISO14001 / ISO1694
Physical properties | |||||
Molecular formula | |||||
Mmolecular weight | 86.20 | ||||
Boiling point 101.3KPa(°C) | -43.80 | ||||
Freezing point 101.3KPa (°C) | - | ||||
Density 30°C(kg/m3) | 1129.30 | ||||
Critical temperature (°C) | 87.30 | ||||
Critical pressure (MPa) | 4.63 | ||||
ODP | 0.00 | ||||
GWP | 1700.00 |
Quality index | |||||
Purity | ≥99.8% | ||||
Water content | ≤0.001% | ||||
Acidity | ≤0.00001% | ||||
Evaporation residue | ≤0.01% | ||||
Chloride content | ≤0.0001% | ||||
Appearance | Colorless and clear | ||||
Odor | Odorless |
Nachrüstung:
R407C kann zur Nachrüstung bestehender R22-Systeme in positiver Verdrängung, direkter Expansionskältetechnik und Klimaanlagen eingesetzt werden. R407C sollte nicht in Zentrifugalkalibern oder anderen Geräten verwendet werden, die einen gefluteten Verdampfer verwenden, aufgrund seines Hochtemperaturgleitens.
Nachrüstverfahren
1. Grundlagenleistung festlegen Beachten Sie den verwendeten Öltyp und alle Systembetriebsdaten (wenn das System ordnungsgemäß funktioniert). Überprüfen Sie auf vorhandene Lecks und identifizieren Sie alle benötigten Reparaturen.
2. Die vorhandene Kältemittelfüllung wiederherstellen (NICHT entlüften). Wiegen die Kältemittelmenge ab.
3. Vorhandenes Öl aus dem Kompressorsumpf, Saugleitungsakkumulatoren usw. ablassen. Die Ölmenge wird aufgehoben. Fügen Sie eine äquivalente Menge von OEM empfohlen POE Öl.
4. Laden Sie das System mit der wiederhergestellten R22-Ladung auf und führen Sie das System (mindestens 1 Stunde) aus, um das neue Schmiermittel zu zirkulieren.
5. Wiederholen Sie die R-22-Ladung wieder und überprüfen Sie den Restölgehalt des Schmiermittels. Die Menge des ursprünglichen Schmiermittels in der POE muss weniger als 5% betragen.
6. Wiederholen Sie die Schritte 3 bis 5 nach Bedarf, bis das erforderliche Ölreinheitsniveau erreicht ist. Sobald die Ölspülungen abgeschlossen sind, sollte eine normale Wartung durchgeführt werden (dh Filtertrocknerwechsel, Leckreparaturen).
7. Evakuieren Sie das System (weniger als 500 Mikrometer) und stellen Sie sicher, dass es ein Vakuum aufrechterhält. Wenn Vakuum verloren geht, kann es darauf hinweisen, dass Lecks im System vorhanden sind.
8. Ladesystem mit R407C Kältemittel. Kältemittel nur aus dem Zylinder entfernen. Das anfängliche Ladungsgewicht sollte etwa 90% der Standardladung für R-22 betragen und bei Bedarf bis zu 95% aufladen.
9. TXV-Sollwert und / oder Kältemittelfüllung einstellen, um die gewünschte Überhitzung zu erreichen. Niedrige Seitendruckregelung kann auch angepasst werden.
10. Den Ölstand im Kompressor überwachen. Falls nötig, Ölmenge einstellen, um ein normales Betriebsniveau zu erreichen (Mittelglas).
11. Kennzeichnungssystem klar, unter Angabe der Art und Menge des Systems Kältemittel und Öl.
Produktgruppe : R407C Kältemittelgas
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